Bloque roue avec option stabilisateur

119,00

Bloque Roue / Râtelier Basculant MC-Racing : épaisseur de 4mm pour avoir une bonne tenue de la roue avant. Idéal pour des roue en 120 / 70 / 17 ou 125 / 70 / 17

Option stabilisateur

  • La largeur de 40cm des deux méplats une plus grande prise au sol du bloque roue. De fait, vous pouvez vous servir de votre bloque roue comme béquille avant dans un petit garage par exemple ou sur un plateau (remorque ou fourgon). Sangler devient obligatoire à l’avant.

Le stabilisateur seul est disponible à l’achat : 20€

Les roues d’autres dimensions pourront, pour une majorité, passées dans le bloque roue. Ce qui ne fonctionnera pas c’est l’effet bascule qui maintien la roue poussée vers le montant avant (si la roue est plus petite ou plus grande en diamètre), ainsi que la stabilité latérale au moment de sangler (si la roue est moins large).

Le bloque roue option stabilisateur : pour qui?

Pour le motard qui n’a pas de place dans son garage et souhaite avoir une béquille avant peu encombrante. Pour celui qui transporte sa moto sur une remorque plateau uniquement dédiée à la moto (sans avoir besoin de l’enlever entre deux utilisations : sinon la solution c’est le bloque roue option platine speedfix)

Le prix est exprimé hors frais de port. A titre indicatif, pour l’achat de ce produit seul, les frais de port s’élève à 14€ pour une expédition Mondial Relay.

 

 

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Description

Bloque Roue / Râtelier Basculant MC-Racing : épaisseur de 4 mm pour avoir une bonne tenue de la roue avant. Le système de « V » basculant – lorsque l’on engage la roue – permet de bien « coller » la roue avant contre le montant (prévu à la largeur d’un pneu en 120/125 afin de bien la verrouiller pour ne pas qu’elle tombe de côté au moment du « sanglage » ou lorsque vous la laissez stocker en mode « béquille avant d’atelier).

Idéal pour des roue en 120 / 70 / 17 ou 125 / 70 / 17 (moto routière, roadster, supermotard et piste essentiellement)

Options:

  • Stabilisateur : 20€

La largeur de 40cm des deux méplats une plus grande prise au sol du bloque roue. De fait, vous pouvez vous servir de votre bloque roue comme béquille avant dans un petit garage par exemple ou sur un plateau (remorque ou fourgon). Sangler devient obligatoire à l’avant.

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